新闻资讯

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，7月17日，瑞典汽车安全气囊生产商奥托立夫表示，受疫情封锁影响，汽车产量和需求严重下降，公司第二季度损失超过预期，但是正在逐渐恢复。（图片来自：奥托立夫）该公司称，今年二季度运营损失为2.34亿美元（去年同期盈利1.7亿美元），此数额远高于公司预测的1.33亿美元；二季度净销售额为10.48亿美元，去年同期为21.55亿美元，同比下跌51.4%；毛利润为1,440万美元，比去年同期的4亿美元暴跌96.4%；季度调...[详细]

  固特异推出了一个车队追踪应用程序，让车队能够更高效地管理包括拖车在内的所有资产。...[详细]

  在当前健康汽车概念盛行的时候，HEPA空气过滤器的需求也在不断加大。...[详细]

  新能源汽车领域，除了IGBT，“三合一”电驱动的争夺也是关键。说到“三合一”电驱动系统，就是把电机、减速器和逆变器集成的一种系统，用在新能源车型上。按照发展的新趋势来说，“三合一”电驱动，是继电池、电控之后又一个市场争夺的核心。而在这块领域，日本电产Nidec，可谓行业俗称的那种“隐形冠军”，闷声大发财的那种。Nedic在马达领域非常厉害。实际上，从Dyson吸尘器、格力空调、海尔冰箱到笔记本电脑，都有电产的身影，只是...[详细]

  来源：合肥国轩官方7月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司签约，国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目落地庐江。签约项目坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内，由合肥国轩电池材料有限公司投资建设，占地约350亩。项目建设工期为36个月，目前正在开展施工图设计、设备选型及招标等工作，预计到2023年初试运行。与此同时，国轩高科正在内部选聘人才，组建大众项目组，加速推进项目实施。但国轩...[详细]

  7月17日晚，宁德时代发布了重要的公告，公布非公开发行股票发行结果。根据公告，宁德市代这次发行股份数量1.22亿股，发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元。其中，高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。本次发行最终配售情况；图片来自：《宁德时代非公开发行股票发行情况报告书》截图预计新增52GWh锂离子电池产能今年2月26日，宁德时代曾对外发布了重要的公告称，拟向不超过35名特定对象非公开发行股票，募资约200亿元资金用于动力电池...[详细]

  日前，河钢邯钢为山东某大型挂车制造商定制开发的400余吨1.4毫米厚方管用钢HC1180FG成功交付客户，产品板形良好、各项性能优良。该产品是目前国内最高强度级别方管用钢，大多数都用在制造挂车车斗和关键结构件。目前国内货车厂车斗用钢主要使用980MPa级别方管用钢，用其制造的货车车斗较普通产品可减重45%左右。与该产品相比，高级别方管用钢1180FG具有厚度更薄、重量更轻、成本更低等优点，正在成为各大货车厂的新选择，助力货车更加...[详细]

  无论从节节递进的市场进程来看，还是以更突出的技术升维为起点，当下的我们始终坚信，BSG高性能动力的出现，是时代更迭下的必然产物，更是吉利汽车反击时代宿命的筹码。而正是这样的吉利汽车，才会成为中国汽车工业史上赢得消费者认同的首要亲历者。2020年6月30日，一个平常的日子，却又是中国汽车市场风向大改的关口。从次日的零时起，国V排放平行进口车停止报关，不仅意味着众多大排量车型将无缘国内的现实落地，更将筑成中国加...[详细]

  7月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司（合肥国轩高科动力能源有限公司的子公司，以下简称“合肥国轩”）签约，国轩年产三万吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。今年5月28日，大众中国投资约11亿欧元获得国轩高科（002074）26%的股份并成为其大股东。同日，国轩高科披露非公开发行A股股票预案，募集资金总额不超过73.06亿元，其中大众中国认购总额不低于60亿元。募集资金将用于国轩电池年产1...[详细]

  德国莱茵金属（Rheinmetall）旗下的皮尔博格公司（Pierburg）获得了一份具有战略意义的重要订单，他们将为内燃机和混合动力车辆，提供涡轮增压器上所用到的电磁阀，成为该韩国主机厂在全球发动机平台上的主要供应商。该订单的整个生命周期销售额预计高达 3000 万欧元。之所以能拿到这个订单，一方面因为我们在过往业务中保持着高效稳定的产品输出，这帮助我们奠定了该客户 25%的份额基础；另一方面，皮尔博格在长期业务交流中与客...[详细]

  大陆集团为卡车制造商量身打造、符合新排放法规的产品——新款轮胎。...[详细]

  脚下没鞋穷半截。这话放到汽车上同样适用，如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但爱车一下子帅气很多，而且对于汽车性能的提升也是最简单和直观的。轮子，在行驶过程中承受着重要部分的载荷，被视做人类最古老、最重要的发明之一，以至我们经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而车轮的历史，最早可以追溯到6000年前。石头最早的车轮，是用石头作为材料...[详细]

  7月7日，德纳股份有限公司（纽交所代码：DAN）发布了适用于物料搬运的新型驱动技术，包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机，以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性，缩短开发以及引进新品的时间，并有助于在车辆生命周期中加速引入创新技术。德纳拥有丰富的Spicer?车桥...[详细]

  日前，盖世汽车由佛吉亚官方获悉，鸿泰佛吉亚复合材料（武汉）有限公司（以下简称“鸿泰佛吉亚”）同东风时代（武汉）电池系统有限公司（以下简称“东风时代”）已于7月14日正式签署了一项新的战略合作协议，双方将携手推动复合材料在新能源汽车动力电池系统中的应用。鸿泰佛吉亚总经理王锋（右）东风时代副总经理唐振宇（左）；图片来源：佛吉亚据了解，鸿泰佛吉亚是佛吉亚与东风鸿泰于2017年组建的合资公司，专注于研发和生产应...[详细]

  日前，河钢集团为国内整车制造龙头企业陕汽集团定制的高端冷轧汽车钢下线。经检验，产品质量完全满足客户需求。此次合作，河钢集团将向陕汽集团供应2250吨高端冷轧汽车钢。自年初与该客户建立合作关系以来，河钢销售依托产销研一体化机制优势，与生产单位高效协同，选派专业人员成立服务团队，为客户提供技术对接、产品试样，以及产线协调等全方位服务。在前期对接客户过程中，服务团队积极推介河钢集团产线情况，以及冷板深冲钢系...[详细]

  就在1个多月前，天际汽车在三电技术领域干了件“大事儿”，其自主研发、全球首创的动力域控制器（VBU）量产下线了。VBU，也就是整车控制器VCU+电池管理系统BMS，简单来说，大家可以将它理解成汽车的“大脑+心脏监控系统”。当然，这个“+”不是代表简单地相加，而是集成，最终结果是产生1+1远大于2的优势。一、啥叫集成？集成就像两口子从谈恋爱到结婚，整车控制器VCU，和电池管理系统BMS，就是这“相亲相爱的小两口”。谈恋爱的时...[详细]

  近日，普利司通集团于东京举办了线上发布会，普利司通集团全球首席执行官兼代表执行官石桥秀一宣布推出新的中长期业务发展战略框架。作为一家致力于可持续发展解决方案的提供商，普利司通着眼于2050年及更远的未来，提出了持续为社会和客户创造价值的前瞻性愿景。同时，公司还发布了全新的全球品牌标语“Solutions for your journeyTM”和品牌标识。此举标志着普利司通即将转型成为一家不仅提供轮胎和多元化产品的公司，还将发展...[详细]

  疫情重击下，全球车市整体下滑，关厂、减产、裁员等信息不断爆出，车企及相关供应链企业面临着前所未有的危机和挑战。科技公司大陆集团在近期举办的一次发布会上指出，预测全球今年轻型车产量跟去年相比大概会有24%左右的下滑，其中，中国市场大概会有15%的下滑，北美洲下滑幅度在32%左右，欧洲预计为24%左右。图片来源：大陆集团为应对车市危机，我们看到不少企业已采取各类举措降本增效，并尝试危中寻机，开展新的业务模式，寻找...[详细]

  作为一种绿色材料，汽车业也在寻求将纤维素纳米材料用来制造过程。...[详细]