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  1996年7月，冯公建以优异的成绩从西北工业大学机械设计与制造专业毕业，随即被温州轴承厂录用。那时的温州，还没有通火车，只有轮船和汽车。公司所在的温州经济技术开发区当时也正在建设之中，塔吊根根林立，机器轰鸣声声，生活条件相当简陋。满怀憧憬的冯公建有点失望。但是“既然已经选择了，就要坚持”，冯公建留下来，成为当年22位新人中的一个。

  冯公建从最基层的机修工干起。这是个技术活，必须会看图纸，懂操作、懂工艺、懂设备原理。冯公建像上足了的发条刻苦钻研技术，连着好几个春节都待在车间，主动申请把新车间的设备配件图纸全包了。通过学习，冯公建练就了一身“手到病除”的硬功夫。老师傅都修不好的新进设备，冯公建趴在满是油污的机器里一个零件一个零件地检测拆装，一干就是10多个小时，终于使机器恢复了正常。

  3年后，冯公建被选任为温州人本四团队主管。他视生产质量为生命，每天总是早早地来到车间，全方面了解生产实情。新产品研制阶段，他连续一个月睡在公司，对新产品做反复试制，对关键、特殊工序做好跟踪记录。在他的工作服口袋里，一本《工作日志》时刻不离身，上面记录着6S管理、人员、物料、质量、工艺指标等情况，以及他对问题的分析判断和解决措施。

  2004年，冯公建被提升为温州人本生产科科长。此时正是人本集团向汽车轴承市场进军的重要转折点。让谁去打前锋？冯公建再次接受挑战，成了汽车轴承项目组的负责人。

  开发汽车轴承对他来说是一个全新的领域，只能边学边干。由于厂地、资金紧张，公司只投了一条生产线作为研发，一些工序加工必须利用正在生产的生产线。为了不影响生产，冯公建带着4个人，利用工友下班、设备空闲的时间干，经常通宵达旦，每一台设备都浸润过他的汗水。

  每当产品出现问题，他总会第一时间赶到，亲自追踪到底，不圆满解决绝不离开。他经常说的一句话就是“消灭问题要彻底，一定不可以让故障抬头”。而“彻底”两字说起来不难，具体操作起来谈何容易？那些日子，他没有好好休息过一天，没有好好睡过一觉。

  2006年3月，项目组搬到上海工业园，成立了“上海清正汽车轴承有限公司”，冯公建任公司CEO，他带着32人的开发团队，从厂房装修、新生产线的安装开始，天天加班加点地干。镇上有家“兰州拉面馆”成了他们的朋友，每天都要加班到晚上10点后，而一碗碗热气腾腾的“兰州拉面”是他们最美味的宵夜。

  但有时付出和收获并不成正比。2006年公司实现销售90万元，2007年销售达到了600万元，但还是没能实现赢利。冯公建感到了空前的压力。这时，集团领导找到了他，在资金、人才方面给予全力支持。

  “逃避？怎么逃避！继续？当然继续！”、“努力！再努力！总有解决的办法。”他给自己加油鼓劲。

  他加强了对原材料的控制，强化供应链的建设以及供应商的管理，定期举办供应商大会，通过优化流程、提高效率，实现成本控制。提高质量管理，减少废品和降低返工率。一套“组合拳”连环出击，公司生产效益显著提升，轴承质量超过同种类型的产品。凭借着质量、价格、信誉三块“金字招牌”，人本轴承迅速占领了市场，打入了一批关键用户，年销售额持续100%上涨。2013年，企业销售额达到1.4亿元。现在，上海清正汽车轴承有限公司不仅成为了中国最大的汽车水泵轴承生产企业之一，突破年产汽车水泵轴承900万套的大关，还和世界级公司盖茨、福特等公司进行配套合作，形成了较为稳定的供应链体系。

  18年过去了，最初和冯公建一批进入人本的22名大学生，只剩下冯公建和李晓南（现任人本上轴一家销售公司CEO）两人了。是什么让他俩将人生中最宝贵的时光都留在了人本，冯公建说：人本不仅给了他很好的物质生活，更重要的是给了他一个实现个人价值的平台，给了他一帮亲如一家的兄弟姐妹。“谁都不会离开家，你说对不对？”对于冯公建的问题，李晓南微笑着点头。