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  p不贵。2022年丰田雷凌舒适版官方指导价是14.88万，每个地方优惠力度不一，按城市巴州来讲，终端裸车价是14.88万，所以丰田雷凌舒适版8.38万全款落地不贵。/pp style=text-align: centerp

  p雷凌1.8gs l cvt表示1.8领先版自动挡无级变速箱车型。/pp丰田雷凌1.8升发动机，上限功率97kW（130匹马力）。丰田4ZR-FE发动机是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号，还没有在任何一款丰田已经销售的车型中使用。而丰田ZR系列同样也是丰田最新研制开发的直四发动机系列。/pp在进气门和排气门上同时配置双VVT-i可变正时系统是其最大亮点。通过在进气气门和排气气门上同时安装可变正时系统，燃烧效率和燃烧状态的稳定性都得到了很大改善，以此来实现低油耗、低排放、高性能输出等三大特性。/pp扩展资料：/pp丰田雷凌汽车发动机介绍如下：/pp雷凌的全新1.2T发动机的上限功率为：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩为：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L发动机，上限功率会降低，但最大扭矩则增幅明显。/pp雷凌发动机国产就是的产地就是天津，进口的产地就是泰国STM。以往丰田发动机低扭的表现都是很出色的，就以之前的1.6L雷凌来说，2500rpm以内的就能满足普通的市区驾驶，再加上异常灵敏的油门初段。/pp参考资料来源：凤凰网-丰田雷凌vs本田凌派 紧凑级家轿新对决/pp参考资料来源：凤凰网-新雷凌185T的新发动机够狠吗？/p

  p雷凌有9款车型在售，包括1.2T和1.8L排量，有手动和无级变速箱两种变速箱选择。发动机上限功率103.0kW，最大马力140PS，最大扭矩185.0N·m，车身长宽高4630/1775/1480 mm。/pp 外观上，雷凌的前进气格栅由梯形设计改为全新的六边形设计，两侧雾灯也有某些特定的程度的增加，整体造型更加犀利。雷凌在尾部更换了来自Ralink双擎车的尾灯，尾灯内部结构更复杂，并融入了LED条的设计，饰以贯穿左右两侧的宽大银色镀铬条，让人感觉更加动感时尚。车身尺寸方面，雷凌车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。/pp 雷凌的内饰以黑色为主色调，搭配蓝色装饰，看起来非常有档次。中间是大尺寸的触摸屏，可以连接手机播放音乐和导航，操作性和功能性都很好。仪表盘采用指针加屏幕的设计，中间的行车电脑可以显示一些重要信息。三位 方向盘 设计得很好，并覆盖了皮革。标配ABS防抱死制动、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统、侧气囊和胎压监测。/pp 动力方面，雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8自然吸气发动机。其中1.2T车型上限功率116马力，峰值扭矩185牛米。1.8L车型的上限功率为140马力，峰值扭矩为173牛米。 传动系统 匹配手动变速箱和CVT变速箱。/pp style=text-align: centerp

  p有以下配置。/pp1、神州租车丰田雷凌搭配1.2T混合动力，有大屏，有carlife自动空调，除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。/pp2、全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口）。/pp3、增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手，这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅。/p

  p2014丰田雷凌1.8配置如下。/pp1、14款雷凌发动机匹配的是1.8排量自然吸气发动机，变速箱是模拟8挡cvt无无级变速箱。/pp2、油箱容积55升，综合油耗6.1，有倒车影像功能，天窗功能，多功能方向盘，蓝牙等功能。/p

  p丰田雷凌2022款是国6的排放。/pp建议您平常在加汽油的时候能加一些适量的燃油宝，可以清洗发动机积碳，也可以有效的预防发动机积碳的产生。/p

  p丰田雷凌双擎的液晶表的左屏幕是看车速的，可以显示当前的车速，以及行驶的总里程数。/pp style=text-align: centerp

  p卡罗拉和雷凌有相同的发动机。不仅仅是发动机，卡罗拉和雷凌的三个部分都是一样的，包括发动机、变速箱和底盘。/pp卡罗拉和雷凌在外观上有一些区别，但在别的方面(如内饰、配置等)基本上没有区别。).这两个模型能够理解为双胞胎。毕竟，卡罗拉和Ralink都来自同一个平台(TNGA)。/pp还有一个不是区别的区别，就是两款车的厂家不同。卡罗拉是一汽丰田旗下车型，雷凌是广汽丰田旗下车型。/pp所以，在现实中，若选择这两种模式，哪种模式会被优先大选；哪个模特的4S店离家近；哪个型号更好看，看选哪个。/pp至于外观，这里就不详细描述了。萝卜各有各的口味，喜欢的才是最好的。/pp截至2019年9月16日，卡罗拉销售的最新车型为2019款，官方指导价11.98 ~ 15.98万元。共有8款车型，均符合国家六项排放标准。/pp在雷凌销售的最新款是2019款，官方指导价11.58 ~ 15.28万元。共有20款车型，分为两个排放标准:国五和国六。/p

  p雷凌的指导价是10.98万~16.18万，目前市场上普遍有1.5~2万元的优惠力度，所以这个车的实际售价区间是9~15万元，而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。雷凌还是一款比较走量的家用轿车，在外观、性价比、空间、油耗等方面都比较均衡，所以得到了不少人的喜欢。主销的车型应该是1.2T的高配和混动车型，1.2T的超高的性价比和混动车型的先进的技术、低油耗无疑是走量的关键。/pp以1.2T高配为例，指导价12.88万元，实际售价11.38万元左右，落地13万元左右，1.2T发动机的动力表现相当于1.8L发动机，匹配CVT变速箱，在油耗和驾驶平顺性上较好。在配置上，1.2T顶配车型配备了4气囊、ESP、胎压监测，还搭载了倒车雷达、自动启停、8英寸屏幕、大灯高度可调节功能，此外，1.2T车型都是仿皮座椅，提高了整体的档次感，如果是织布座椅恐怕会让人觉得有点简陋。加两万元就能买到入门级的混动汽车，搭载1.8L发动机的混合动力车型，匹配E-CVT变速箱，还增加了侧气帘，安全配置更高，加上LED大灯组、自动空调，这3万元还是挺值的，不仅仅可以享受到混动的先进的技术，油耗更低，配置也更高，估计混合动力总成需要加的价格在2.5万左右。/pp其实如果要买雷凌，更推荐的是混动车型，配置较为丰富，而且技术先进，油耗比燃油车要低一半左右，百公里综合油耗大概为4~5L，大概不到3毛钱每公里，如果按每年行驶一万公里计算，混动车型每年需要的油费仅为3000元左右，会比同样动力水平的燃油车少3000~5000元，这样算下来，3年左右就能省下多出的车价。最重要的是，混动车型的加速、行驶平顺性更好，动力响应更快、更直接，给驾驶者提供了优秀的驾驶感受，这是燃油车无法比较的。/p

  p不贵。/pp2022款丰田雷凌油电混动售价13.38万元-15.28万元。作为丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌双引擎不仅比卡罗拉双引擎（售价13.58万-15.98万）便宜，而且在车型选择和车型配置上也是如此。比卡罗拉。/pp style=text-align: centerp

  p雷凌双擎运动版还行啊，性价比蛮高的，主要配置：/pp 1、丰田雷凌双擎版：外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行 车灯 和无钥匙启动功能。16英寸 轮胎 、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；/pp 2、丰田雷凌双擎版：内饰及配置，内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及 方向盘 换挡拨片，不过其余配置比如真皮 座椅 、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属；/pp 3、安全配置方面，雷凌双擎版很到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。/pp style=text-align: centerp

  p当然值得入手了，我买的雷凌运动版，因为我觉得雷凌运动版的颜值还是很好看的，在同级车型中没有几个能有它好看的，而且配置和性价比也比较高了。/pp雷凌2022款运动配置也很丰富，悬浮式的9英寸液晶大屏，造型很硬气，配置上GPS导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、8个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统等，完全能满足各自出行需求。/pp而且现在2022款雷凌在智能配置方面也有所升级，像1.5L豪华版和运动版、185T全系、双擎全系都是增加了远程空调功能的，现在这么炎热的天气，在上车前就打开空调还是相当舒服的，再也不需要害怕面对打开车门扑面而来的热气。/pp当然除了运动版外，其他版本也有着各自的优势，比如随着汽车市场对智能互联体验技术的一直在改进，2022款雷凌在进取版和领先版车型上增加了苹果CarPlay和华为的HiCar功能，提升了花钱的那群人的体验感，在日常用车方面有了极大的提升，所以如果对雷凌有兴趣，是可优先考虑入手，我觉得这车不会让你失望的。 /pp?可百度了解更多。/p

  雷凌1公里里程怎么清零？雷凌双庆E的仪表盘是机械和液晶显示的结合体。左边是功率表和档位指示器，右边是车速表和油表，中间是4.2英寸的液晶显示屏。仪表中央的LCD屏幕有三个菜单3360车辆状态、故障信息和设置。能够准确的通过个人喜好自由组合显示车辆状态。在设置功能中，还可设为充电定时、动力电池加热等功能。但是总里程和小里程的显示切换，以及清除小里程的操作，还是一定要通过仪表盘右下角的机械按键来实现。如果你清除里程，你需要按住。雷凌和轩逸谁更好控制？雷凌和轩逸的低重心设计，对车身侧倾的控制很好，驾驶起来相当舒适。然而，在激烈的驾驶下，由于新增加的后悬架，雷凌的后跟随性能将略好，驾驶将更加积极。此外，在转向方面，雷凌和轩逸在电子转向助力的优化方面积累了丰富的经验。两款新车的转向感比较线性，但是轩逸的动力强度从低速到高速略有变化，而雷凌则没这个问题。

  2021年双灵发动机运动版介绍：双灵发动机运动版安全系数和性价比基本较高。这车的动力只适合家用，不适合剧烈驾驶。雷凌采用TNGA车架和低重心机身设计，较低的车身有利于提高车辆的动态稳定性。此外，还采用了后双横臂独立悬挂装置。这种悬挂的优点是驾驶体验舒适，操控没有延迟。坐在驾驶室里，可以感觉到车身很稳，90km的距离可能感觉不到飘。配置上不一定错。胎压监测、倒车影像、无钥匙进入等常见配置基本都有。全系标配后排出风口和后座USB，其他车型几乎做不到这一点。驾驶辅助功能齐全，行驶过程中使用巡航功能，可自动完成跟随行驶，并根据前车情况自动进行加速和制动。它配备了8个安全气囊。

  雷凌温度计的指针可以在中间偏高。雷凌温度计的指针可以在中间偏高。温度计的单位是摄氏度。当发动机启动时，温度计应指示至少50；汽车正常行驶时，水温表的正常指示值应在70-90之间，水温高对发动机的影响如下：1。发动机零件的膨胀会减小零件之间的间隙，加剧发动机磨损；2.降低机油的粘度会加剧各部件的磨损，降低发动机的寿命；3.气缸垫损坏可能导致气缸垫上的水、油和气路相互流动，油流入水箱，水流入机油。雷凌温度计的指针可以在中间偏高。

  汽车的窗户可以完全打开。雷凌的车型配备了电动天窗。电动天窗的面积虽然比全景天窗小，但是开启面积比较大。车辆在使用的过程中，天窗可以轻松又有效置换车内空气，同时增加车内照明。广汽丰田旗下的雷凌车型是一款紧凑型轿车车型。机动车车身长4640毫米，宽1780毫米，高1455毫米，轴距2700毫米。机动车车身结构为A型4门5座轿车，车辆油箱容积为50升，整备质量分别为1320千克、1340千克、1350千克和1370千克。公斤。

  雷凌后轮轴是一根传动轴。雷凌后轮轴是一根传动轴。汽车的后轮轴指的是汽车后面的桥。如果是前轴驱动的车辆，那么后轮轴只是一个随动轴，只起到轴承的作用。一般来说，在后轮轴前面有一个传送箱。后轮轴的拆卸步骤如下：1 .用带扣螺丝刀拆下后轮衬套上的带扣；2.用工具拆下后轮衬套下的固定螺钉，用千斤顶支撑一侧减震器；3.用工具拆下减振器下固定螺母，用工具拆下减振器上固定螺钉，松开千斤顶拆下减振器；4.用同样的方法拆下另一侧的减震器；5.用千斤顶托住后轮轴的中间位置，用工具拆下后轮轴的固定螺丝，一边一个；6.拆除后轮轴。

  雷凌12t油耗百公里8-10L。车辆的油耗主要根据行人的驾驶习惯和路况的好坏。车辆能正常使用，按时保养。如果油耗过高，需要清理车辆发动机上的积碳。影响汽车油耗的重要的因素如下。1.减轻车辆本身的重量。车重和油耗成正比。车重每降低10%，油耗可能会相应降低几个百分点。2.模型。车身风阻系数小，油耗明显降低。两者的联系也是成正比的；3.提高发动机的热效率。目前大部分汽油机的热效率，也就是燃料转化为学习的比例已达到30%以上，而柴油机的热效率已超越40%。这就是柴油机油耗低于汽油机的原因。

  1雷凌双清E充电教程厂家还会赠送合乎条件的雷凌双清E停车费购买者一个7千瓦时的充电桩。此外，您可以在智能手机上安装专属应用PocketPHV，远程查看充电信息和EV里程。充电口在车身右侧，白色方框是停止充电的按钮。雷凌TwinEngineE支持两种充电方式：公共交流充电桩和220V家用电。雷凌的雷凌twin engine怎么样？如果你买的是雷凌WinEngine，提车前需要做一些检查。比如车身油漆要按时进行检查，确保没有破损，及时与现场商家沟通解决。另外，观察内部装修状况，检查其性能。假如发现，要及时解决。如果现场没有能处理的损坏，后期自费解决。不值得。最后，新车会配备一些工具，看看是否齐全。常用工具包括轮胎螺丝扳手、千斤顶和拖车钩。你应该让经销商及时给你加满。毕竟以后买要花很多钱。

  雷凌的传动轴损坏不是人的因素造成的，在保修期内可以索赔。雷凌的传动轴损坏不是人的因素造成的，在保修期内可以索赔。传动轴是高速少支撑的旋转体，其动平衡很重要。传动轴一般在出厂前要进行动平衡测试，并在平衡机上做调整。传动轴的部件如下：1 .万向节是传动轴的重要部件。后驱上，发动机、离合器、变速器整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬架与车架连接，两者之间有一段距离，需要连接；2.伸缩套：花键套与法兰叉焊接在一起，花键轴焊接在传动轴管上。新型传动轴改变传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，花键轴与法兰叉成为一体；3.衬套：用于减少轴运动时的摩擦和磨损。其基本用途与轴承相同，相对成本相对便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。雷凌的传动轴损坏不是人的因素造成的，在保修期内可以索赔。