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  两款车配置方面各有所长，昂科威的配置相对来说更实用一些。动力方面CR-V更优秀一些，变速箱可靠性也较好。但目前2019款CR-V还是会出现机油增多问题，已经收到了这款车的该问题投诉，虽然案例不多，但也是存在的。不过鉴于2019K款昂科威上市不久，可靠性如何还有待观察。建议再观察一段时间再作考虑。

  昂科威的2.0T车型倒是一个不错的选择。其油耗通过网友提供的信息来看9.35-12.29L/100km左右。这款车的优惠幅度，建议您咨询当地4S店。从目前的投诉情况去看，目前收到投诉本田冠道机油增多问题的问题，主要是1.5T的那一款车，不过也有个别2.0T车型出现机油增多的问题。建议您购买时要注意。。

  从目前上投诉情况去看，2018款昂科威1.5T车型收到不少变速箱顿挫异响问题的投诉，建议您谨慎选择。另外目前据相关资料显示，2018款昂科威采用了标准一体式轴套，并且在轴套的一端安装有“止退板”，防止轴从轴套中脱落，下摆臂问题已基本得到解决。如果预算足够的线T车型倒是一个不错的选择。全新途观L给人留下最大印象的应该就是其宽大的后排空间和后备厢空间，这个也是同级别少有的空间，对于注重后排乘坐感受的朋友应该会有很强的吸引力。然而新车的改进之处并不仅仅是加大，其外观内饰的变化同样需要我们来关注，造型上相比现款圆润中庸的设计，新车明显更加富有个性和硬朗了许多，更符合SUV的粗犷风格。同时在配置上全LED大灯，大尺寸的触摸屏等都是比较实用的配置。动力方面，换上EA211和全新的第三代EA888发动机，搭配DQ500七挡双离合变速箱。对于发动机的表现还是挺稳定的，近期有关于变速箱异响的投诉，建议在购买时着重考虑此问题。

  从目前上投诉情况去看，别克昂科威的1.5T车型有收到不少变速箱顿挫异响问题的投诉，建议您谨慎选择。另外目前据相关资料显示，新款昂科威采用了标准一体式轴套，并且在轴套的一端安装有“止退板”，防止轴从轴套中脱落，下摆臂问题已基本得到解决。如果预算足够的线T车型倒是一个不错的选择。

  您的车辆的情况是不正常的，您的车辆的情况，可能是发动机怠速控制阀故障、喷油嘴故障、发动机电脑故障引起的，因为看不到实车，不能对故障做准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行仔细的检测与维修。

  探界者和18款昂科威用的都是分体式下摆臂衬套。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐。

  汽车放置一段时间后，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷车启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上面）内部的气门，在冷车启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，所以会导致哒哒的响声。

  探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平台打造。新车外观部分采用大众传统的风格，但进气格栅的样式很独特。配置方面，探岳配备全液晶仪表盘以及9.2寸多媒体仪表盘，其功能相当丰富，并且车内还有多种氛围灯可选。新车将搭载TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC 3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，能轻松实现L2级无人驾驶功能。动力方面，新车入门版将提供1.4T发动机，更高阶的版本提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机，低/高功率版发动机的上限功率分别为137/162kW，最大扭矩分别为320/350Nm，匹配7速双离合变速箱，其高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统。不过因为刚上市不久，是不是真的存在质量缺陷还不可知，建议您再观察一段时间。昂科威整体造型动感,内饰精致，动力性不错，不过由于目前双离合变速箱整体上质量水平不高，目前上关于变速箱的投诉也比较多，建议您避开双离合变速箱车型。目前收到不少关于2019款奇骏变速箱顿挫问题的投诉，目前此情况具体原因还需进一步查清。建议再观察一段时间。

  两款车配置方面各有所长，昂科威的配置相对来说更实用一些。动力方面CR-V更优秀一些，变速箱可靠性也较好。但目前2019款CR-V还是会出现机油增多问题，已经收到了这款车的该问题投诉，虽然案例不多，但也是存在的。不过鉴于2019K款昂科威上市不久，可靠性如何还有待观察。建议再观察一段时间再作考虑。

  昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架，造型动感，内饰精致，动力性不错，由于目前双离合变速箱整体上质量水平不高，目前上关于变速箱的投诉也比较多，建议您避开双离合变速箱车型。

  根据您的描述建议您先查看发动机或者变速箱有无故障代码，另外建议您做轮胎的动平衡，检查发动机的共振模块有无损坏。

  因为探歌上市时间相对来说比较短，质量方面无法准确判断，建议您等待3-6个月，看质量反馈情况再考虑购买，昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架，造型动感，内饰精致，动力性不错，由于目前双离合变速箱整体上质量水平不高，目前上关于变速箱的投诉也比较多，建议您避开双离合变速箱车型。2018款昂科威已经放弃了之前分体式衬套设计，采用了标准一体式轴套，并且在轴套的一端安装有“止退板”，防止轴从轴套中脱落。还是能购买的，具体的配置依旧是建议您到经销商亲自试乘试驾再做选择。日产奇骏这款车在家用SUV中是一款相当的好的选择，主要体现在配置齐全，空间大，油耗低，从的投诉记录来看，新款车型高速时变速箱抖动顿挫的问题比较多。建议您试乘试驾之后再做选择。

  这几款车当中建议可优先考虑购买RX8其他几款车型目前昂科威正在进行召回，分体式衬套问题目前还未全部解决。自由光目前烧机油问题较多，建议慎重考虑。RX8油耗方面与这几款车相比差距较大，但目前还未出现共性质量问题。

  您的车辆的情况建议您还是联系厂家或者售后做处理，如果在处理之后，后期使用的话仍然出现同一故障问题，可以向厂家或者4S店申请索赔更换总成，因为这个是维修未处理问题，能够直接进行申请，如果要是不做维修的话，直接来更换发动机总成的可能性不是很大（以实车为准），因为厂家规定维修抵达安全使用标准的话是不予更换总成，建议您咨询当地的4S店了解清楚。

  上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆。

  作为一台家用的城市中级SUV，雪佛兰探界者在舒适性上非常下功夫。空间和主动降噪是它的非常大的优势，一系列的主动安全技术也是它的加分项。虽然有一些细节上的不如意，但整体上瑕不掩瑜。2.0T车型采用9速手自一体变速箱，技术更先进，动力性更好。从上投诉情况看，有车主反映启停故障的问题。建议您购买时注意。而昂科威1.5T车型收到不少变速箱顿挫异响问题的投诉，建议您谨慎选择。另外目前据相关资料显示，2018款昂科威采用了标准一体式轴套，并且在轴套的一端安装有“止退板”，防止轴从轴套中脱落，下摆臂问题已基本得到解决。如果预算足够的线T车型倒是一个不错的选择。

  日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆。

  昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架，造型动感，内饰精致，动力性不错，由于目前双离合变速箱整体上质量水平不高，目前上关于变速箱的投诉也比较多，建议您避开双离合变速箱车型。雪佛兰探界者在舒适性上非常下功夫。空间和主动降噪是它的非常大的优势，一系列的主动安全技术也是它的加分项。虽然有一些细节上的不如意，但整体上瑕不掩瑜。2.0T车型采用9速手自一体变速箱，技术更先进，动力性更好。从上投诉情况看，有车主反映启停故障的问题。建议您购买时注意。如果购买1.5T车型，建议购买探界者。两者2.0T车型动力配置是一样的，建议您依据需求进行选择。