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  提到Pump track,大多数人可能觉得一头雾水。按英语的字面翻译，pump为泵，track为轨道，难道是带泵的轨道吗？

  追溯到Pump track的起源，它最初专指越野自行车BMX步道，出现在20世纪70年代和80年代，地形包括转弯和各种坡道，最终使骑手形成上下起伏运动，如同泵一样。“压抬场”这个别名，也体现了这种场地起伏的特征。

  虽然Pump track初期是为越野自行车BMX而建，但近年来由于其建造相对简单，成本较低，可同时迎合各个技能水平层次的骑手，因此，在欧洲和美国，无论是在绿地，广场，公园或儿童活动场所，都渐渐出现慢慢的变多城市Pump track的身影。

  与滑板公园相比，Pump track场地的设计起步不久，目前场地的布局，大概能分为三类：

  大多数私人Pump tracks都是从循环风格的布局开始建造，并跟着时间的推移建立额外的线路。因此，使用自由布局形式，可以让Pump track的所有区域都成为可以骑行的区域，类似于一个混凝土滑板公园。

  由于方向和路线不完全一样，这种自由风格的缺点是骑手要小心避免相互碰撞的可能性。

  迷你BMX设计的循环车道风格，在一定条件下，可以符合任何大小和样式的场地。这种布局往往是所有流行的Pump tracks场地的基础。

  ▲这个名为Aptos Pump Track是一个成功的循环式车道的一个很好的例子。通过融入了一些自由形式的车道，除了常规的起伏和弯道之外，它还提供了台地跳跃和驼峰等。当需要竞赛的时候，骑手们也可以在不同线路之间转移。

  因为有一个明确的行进方向，这种类型的布局可以同时容纳多个玩家。因此，从责任角度来看，可以更容易地进行管理。

  如果在一个公共场所只有一个Pump track场地，那么增加替代线路能加强骑车运动的体验，同时有创意的骑车运动也是被鼓励的。

  专为竞赛而设计的车道通常基于BMX骑车的灵感进行车道布局，两个骑手之间可以相互竞争，有利于打造出激动人心的比赛。

  这些类型的布局通常是在比赛前几周改建的，比赛后进行拆除。由于它们主要是为了高级或专业级别的骑手竞技而设计，所以它们通常没有太多的替代路线，技术难度也更高。这个类型的pump track往往不适合初学者，也不是公园的最佳布局选择。

  近年来，世界各地举办了一系列pump track的国际大赛，其中一年一度的Red Bull Pump Track World Championship红牛泵道世锦赛是最知名的之一。而国内的莫干山即将建成第一个pump track的国际赛道，相信国内的玩家早就拭目以待了。

  一个受欢迎的Pump track场地，并不会单独针对“初学者”设计“菜鸟专场”，而会在场地的每个区域都体现对初学者的友好。在车道设计中经常能够正常的看到，“小型”的“低难度”的轨道同时出现在某些“高难度”的轨道旁边。

  “小型”轨道通常降低了上下起伏的幅度，适合初学者进行磨合。随即，他们会很快因为想要挑战，而把注意力转向更长更有趣的“成长型”车道。

  不过，不论是“小型”轨道，或是“成长型”轨道，对于初学者而言，明确了起点和终点、循环单向型、可以引导骑手在相同的方向上运动的车道是非常必要的，这样做才能够最好能够降低骑手之间的冲突机会。

  更专业的骑手，往往会把注意力集中在那些难度挑战更大、更有趣的、在循环车道布局基础上增加的附加自由骑行车道，自然而然地把循环车道“让”给初学者。

  尽管Pump track场地是一个安全性较好的运动活动场地，在使用中仍必须要格外注意一些基本事项，尤其是初学者，以及父母作为监护人对孩子的必要说明和保护。这些需要注意的几点包括：如何穿插、如何进入场地、对周边情况的认知、自我保护与在自己的能力范围内骑行、骑手间的相互尊重和沟通、以及当不在骑行时需要怎样做……当然，年幼的孩子需要有成人的监督。

  此外，如果场地兼有自行车，滑板，滑轮等多种不同的滚轮运动时，在场地设计上需要有明确的指示牌规定一些共同使用的守则。比如，相互间的礼让及尊重——必须得说，pump track是一个很好的学习礼仪的场所。

  对于城市或区域而言，和其他传统体育设施相对比，Pump track明显更有吸引力。除了这项运动本身能提供有趣的训练和健身体验之外，不论是对于使用者、城市开发者还是对于场所管理者来说，pump track都是极富魅力的：

  自行车除了作为代步工具，同时也是世界上最流行的，参与人数最多的运动之一。很多国家的各个城市都规划有自行车道网系，然而除此之外，一个能够给大家提供成人和孩子练习骑车技能，又安全的场地却十分难寻。

  在这样的背景下，pump track提供这样一种选择：只要是会骑自行车的人，无论是两岁的骑小平衡车的孩子,或专业山地车手都能在同一个pump track场地找到各自的乐趣，对自行车也没有特别的条件，唯一需要配备的只是头盔。这促使pump track成为欧美最受欢迎的新民间运动之一。在某些地方，Pump track甚至融入到学校的运动课中。

  Pump track的建造门槛，相比起其他运动活动场地，毋庸置疑是比较低的。在小至250平方米的废旧场地就可以建造起一个Pump track，轨道表面可采用混凝土、沥青或者渗水砂料作为材料，简单易得，并能与当地的环境特征相结合，就地取材，利用原始地形，采用低成本获得高收益。

  如果是使用沥青或混凝土建造的Pump track场地，作为自行车道的同时，还可以适用于滑板，滑轮，滑板车等滚轮类运动。

  除了可当作多用途的运动活动场地之外，Pump tracks还可当作一个社区的聚集点。在运动间隙时，人们可完全如同在城市广场或公园一样休闲和聊天。

  即使运动场所无论如何都会产生噪音，毋庸置疑的是自行车运动仍然是一个相对安静的运动。因此，pump track即使被设置在居民区内，一般也不会对周边居民产生大的影响，可当作社区活动场所使用。

  而在安全方面，根据瑞士防止意外评估，Pump tracks属于“蓝lue”区域 (简单easy & 安全safe)。

  Pump track从来不缺乏儿童的身影。在德国，经常能够正常的看到两三岁的孩子骑小平衡车在越野自行车的场地上玩耍。这样真的不会太危险吗？？

  作为父母，难免会有疑虑：车道起伏那么“大“，太危险了，太容易摔跤了！然而事实上，这完全是父母的过度紧张——孩子们在pump track上可以骑得超级棒，并且对这种有趣骑行地形的喜爱显而易见。

  当然，安全始终是第一位的。但是任何年龄的孩子，都应该在挑战中去获得对自身的了解和自信。让孩子们学习承担一些小风险，他们将来才能够更好地判断更大的风险！

  Pump track也许可以看作对传统自行车运动和越野运动的一种新的挖掘和浓缩，它的趣味性让人类能自在切换于运动和玩耍之间；它作为一个多用途的运动场所，适合绝大多数城市和社区的公共空间；同时，好的pump track强调最大范围内的使用者友好，每一个人参与者都能够轻松的享受到它带来的乐趣和益处。

  随着BMX公园花式即将在2020东京奥运会登场，相信pump track在全球范围内的影响力会慢慢的大。届时，这项有趣、友好和有益的运动将会更多地进入到国内人们的视野和生活当中，受到大家的喜爱。

  麦稞文化创意公司（Atelier MIC，简称MIC）作为文化内容的IP制造者，拥有丰富的国内外跨界资源，提供符合现代商业趋势下“新生态”文化内容的运营策划、内容输出、场所设计、品牌打造及落地运营等业务。麦稞MIC拥有一支策划、建筑、设计、艺术、策展、广告、教育等复合型专业团队，服务于儿童引领、文化旅游、艺术活动等领域，致力于建立场所价值体系，带动场所再生。目前，麦稞总部在中国上海，在德国汉堡设有分公司。返回搜狐，查看更加多