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  比较一般版A5 Sportback，功能版把发动机晋级成了3.0T机械增压，调校上也愈加极点。上限功率一跃至245千瓦，最大扭矩到达440牛米，从停止加快到100km/h仅需5.4秒！——5.4秒是什么概念？同为3.0T的A6L需求6.6秒，4.2LV8的两门板S5需求6.4秒，2.0TFSI的TTS需求5.2秒，6.3L W12的A8L需求4.7秒这么说吧，放在整个奥迪宗族，这台S5 Sportback的提速时刻在前五之内。

  可是假如考虑到排量（A8LR8）、整备质量（R8TTS）以及价格（A8LR8）的差异，我乃至乐意把S5 Sportback放在奥迪宗族提速榜前一位！

  有这样的数据，S5 Sportback的提速感当然令人形象非常深入。特别是选用机械增压和汽油直喷技能，可以在踩下油门的一会儿，就让发动机当即进入兴奋状况，转速表指针敏捷划出一道弧线转红线转就开端迸发的最大扭矩一向延续到5300转，强壮的驱动力转化为微弱且继续的推背感，100km/h、200km/h只需继续给油，驾驶者的身子就会被牢牢摁在座椅上。不断排泄的肾上腺素让我可以想到的只要一个字：爽！！

  S5 Sportback装备的7速S tronic双聚散变速箱，是奥迪为高功率大扭矩发动机特别规划的双聚散变速器。它所能接受的最大扭矩可达550牛米，最高转速更是高达9000转！

  从作业原理上来讲，它和奥迪其他双聚散变速器没有本质区别，可是一方面，变速箱的结构与咱们了解的DQ200、DQ250以及DQ500都不同。而在7速S tronic双聚散变速箱内部，奥迪工程师汲取了奥迪quattro全时四轮驱动体系的立异结构——空心轴。这套原料上乘做工精深的输出轴结构选用了轴套轴规划。为了供给更顺利的换挡作用，在1、2、3、R挡位上均供给经碳涂层工艺处理的三锥同步器。

  正因为这台变速箱的存在，S5 Sportback的换档功率才干进步至百分之几秒，发动机的悉数底气才干完全的直接的迸发出来。